Erste Tests der Oberleitungsinselanlage in Heide
Ein aufregender Moment für alle Beteiligte am Projekt Akkuzug: In den vergangenen Monaten wurden an der Westküste die relevanten Gleise elektrifiziert und die Ladeunterwerke errichtet, um die Züge aus dem Landesnetz mit Strom versorgen zu können.
In Heide wurde dann am 12. Februar 2024 erstmals die Oberleitung in Betrieb genommen und eine BEMU-Doppeltraktion geladen. Umfangreiche Tests folgten: Die Akkus konnten erfolgreich mit Strom aufgeladen werden. Nacharbeiten sind nun bis Ende März und weitere Tests im April erforderlich, woraufhin dann hoffentlich die Anlage in Betrieb genommen werden kann.
Bei der Anlage handelt es sich um die erste Oberleitungsinselanlage (OLIA) für den fahrplanmäßigen Betrieb bundes- und sogar europaweit. Damit hat die Elektrifizierung der Bahnstrecken an Schleswig-Holsteins Westküste begonnen und auf den Strecken zwischen Neumünster, Heide und Büsum (87 km), Husum, Tönning und Bad St. Peter-Ording (44 km) und Jübek und Husum (26 km) wird der Betrieb im SPNV in den kommenden Monaten auf E-Traktion umgestellt. Das ist gleich mehr als das 10-Fache der im letzten Jahr bundesweit elektrifizierten Strecken.