Baustart der S 21
Eines der wichtigsten Schienenprojekte in Schleswig-Holstein und Hamburg startet in die Bauphase: Am 16. Januar 2023 fiel das Startsignal für die Elektrifizierung und den Ausbau des Streckenabschnitts von Hamburg-Eidelstedt bis nach Kaltenkirchen für eine umsteigefreie Verbindung mit der S 21.
Noch fährt die S 21 nur von der Elbgaustraße in Hamburg über Eidelstedt bis Aumühle. Die Strecke nach Kaltenkirchen wird nun mit Stromschienen und Oberleitungen ausgestattet. Die Betriebsstabilität soll künftig durch den zweigleisigen Ausbau zwischen Quickborn und Ellerau erhöht und die Fahrtzeit verkürzt werden.
Danach wird die S 21 von Kaltenkirchen bis zum Hamburger Hauptbahnhof durchgebunden. Für die Arbeiten ist die AKN als Eigentümerin der Strecke zuständig. Die Inbetriebnahme ist für Ende 2025 vorgesehen. Seit November 2022 gibt es Finanzierungssicherheit für den Ausbau der Strecke zwischen Hamburg-Eidelstedt und Kaltenkirchen.