Meldungen

Auf dem Prüfstand: der neue SH-Tarif

Im Mai 2024 haben NAH.SH, NSH, die Aufgabenträger und Verkehrsunternehmen aus Schleswig-Holstein den Tarifent­wicklungsplan (TEP) beschlossen. Seitdem arbeiten verschiedene Arbeitskreise zusammen mit den Berater*innen an der Feinkonzeption. Wichtig im Ergebnis ist ein langfristig funktionierender SH-Tarif. Bei genauer Prüfung des Konzepts und getroffener Annahmen sollen zentrale Fragen zum Tarifmodell, zur Finanzierung und zur Einnahmenauf­teilung geklärt werden.

Dabei haben sich Herausforderungen ergeben, die den Start des neuen Tarifs verzögern. So hat sich z. B. das Nutzungsverhalten im ÖPNV durch das Deutschlandticket verändert. Auch die Preisgestaltung muss durch neue Anforderungen überdacht werden. Das Projektteam erarbeitet gerade einen neuen Zeitplan.

Info: Clara Döge, NAH.SH GmbH

Elektrifizierung der Marschbahn: Baugrund­untersuchungen gestartet

Eine sichere und effiziente Planung der späteren Bauarbeiten für das Elektrifizierungsprojekt – mit diesem Ziel werden aktuell an über 1.000 Stellen entlang des Streckenabschnitts zwischen Itzehoe und Heide Bodenproben entnommen, dokumentiert und ausgewertet. Die Arbeiten finden über ein Jahr verteilt tagsüber statt. Der Zugverkehr ist dadurch nicht eingeschränkt. Im Abschnitt zwischen Heide und Westerland starten die Bodenuntersuchungen voraussichtlich Anfang 2026.

Info: Ina Michael, NAH.SH GmbH

Neue Bike+Ride-Anlage für Lübeck-Moisling

Besser mit dem Rad zum Zug: An der Bahnstation Lübeck-Moisling entsteht 2026 eine neue Bike+Ride-Anlage mit
48 überdachten Stellplätzen. NAH.SH-Pressesprecher Dennis Fiedel hat den Förderbescheid des Landes Schleswig-Holstein im November an Bausenatorin und stellvertretende Bürgermeisterin Joanna Hagen übergeben.

Die Anlage besteht aus zwei Modulen: 46 reguläre Plätze, zwei für Lasten- oder Dreiräder, sowie ein Schließfachschrank für Helme und Regenjacken. Die Stellplätze sind wettergeschützt, beleuchtet und die Materialien langlebig. Die Anlage ermöglicht eine spätere Nachrüstung für Doppelstockparker. Die bestehende provisorische Anlage wird ersetzt; mittelfristig sind rund 210 Stellplätze geplant. Das fördert nachhaltige Mobilität und bietet Radpendler*innen sicheren Komfort. Der Bahnhof Lübeck-Moisling an der Strecke Lübeck – Hamburg wird von den Linien RE 8 und RE 80 im Halbstundentakt bedient. Bereits jetzt steigen täglich rund 1.300 Fahrgäste ein und aus.

Info: Claudia Kolbeck, NAH.SH GmbH

Stationsjubiläen in Felde, Suchsdorf und Husby

Vor 25 Jahren, im November 2000, feierten Felde, der Kieler Stadtteil Suchsdorf und Husby die Reaktivierung der örtlichen Bahnstationen, nachdem diese in den 80er Jahren stillgelegt worden waren. Seitdem hat sich nicht nur das Zugangebot verbessert – häufigere Verbindungen mit modernen Akkuzügen – auch in den Stationsumfeldern hat sich eine Menge getan, wovon die Fahrgäste profitieren.

Mit Erfolg: Die Fahrgastzahlen wachsen. Das 25-jährige Jubiläum nahmen NAH.SH und In­frastruktureigentümerin DB InfraGO zum Anlass, gemeinsam mit Vertreter*innen der Orte zurück und auch nach vorn zu schauen. Die Erkenntnis: Die Reaktivierungen haben einen wichtigen Beitrag zur Sichtbarkeit des Schienenpersonennahverkehrs geleistet und sind großer Ansporn für die ausdauernde Arbeit an weiteren Reaktivierungsprojekten. Auch zeigt sich an den Stationen die erfolgreiche Zusammenarbeit mit den Kommunen, was die Umfeldgestaltung betrifft.

Info: Ina Michael, NAH.SH GmbH